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« Automotive Working Group (AWG) de l’INCOSE » : « Groupe de travail international

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Objectifs de l’AFIS

Ces webinaires sont ouverts à tous afin de :
  • Partager, dans un esprit collaboratif, des informations techniques entre les divers acteurs de l’AFIS (animateurs de CTs, chargés de mission, adhérents souhaitant faire part d’informations et/ou de projets leur tenant à cœur).
  • Valoriser l’image de l’AFIS.
  • Capturer des besoins (techniques, organisationnels, services) à développer.
Et si vous voulez contribuer à cette initiative, n’hésitez pas à émettre un courriel au contact suivant : Communitymanagement@afis.fr

 Le 30 Novembre 2020, 17h00-18h00

Webinaire « Le WG AUTOMOTIVE de l’INCOSE »

Le domaine Automobile n’était pas parmi les « pionniers » de l’Ingénierie Système, mais il s’y intéresse de façon croissante depuis au moins vingt ans, et devient, de l’avis de tous, un des secteurs qui en ont le plus besoin. Nous commencerons par une description de cette tendance, à la fois générale et « diverse » dans sa mise en œuvre. Puis nous évoquerons le groupe de travail « Automotive » de l’INCOSE, son fonctionnement, et nous illustrerons son activité et ses livrables par quelques exemples récents.

Les animateurs

Alain Dauron est actuellement « Expert Leader Systems Engineering » chez Renault, et copilote le groupe AWG de l’INCOSE. Depuis 35 ans, il a évolué du Contrôle-Commande vers l’Ingénierie Système, en alternant des responsabilités en études avancées et en développement, en application (en particulier Contrôle du groupe motopropulseur et Véhicule Electrique), et en méthodologie. Détenteur d’un doctorat en Automatique appliquée à la dépollution des moteurs (Paris Dauphine), et diplômé de l’Ecole Polytechnique, il a reçu en 2020 un Award INCOSE « for initiatives to promote Systems Engineering for the automotive domain ».
 
 
 
 
 
 
 
 
Yann Chazal est actuellement « Expert Systems of Systems » dans le domaine d’expertise dirigé par Alain Dauron chez Renault. Il y soutient le développement des produits et services dans les domaines de la mobilité et de l’énergie. Il a travaillé dans l’industrie automobile depuis plus de 20 ans. Il a d’abord participé à des innovations sur les moteurs à combustion interne, avant de prendre part à la naissance des véhicules électriques modernes, puis de développer une solution pour réutiliser leurs batteries dans une seconde vie. Il possède des diplômes d’ingénieur généraliste de l’INSA-Lyon et d’ingénieur motoriste d’IFP-school. Il participe au CT3SAI de l’AFIS et à l’Automotive Working Group de l’INCOSE.

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